• 转子动力学行为，包括临界转速，激励响应，和稳定性
• 扭转临界转速和振荡应力，包括起机/停机瞬态
• 管路和管口负荷引起的不稳定应力，和不对中导致的扭曲
• 由于扭振、止推和径向负荷导致高应力部件的疲劳
• 轴承和密封的稳态和动态行为
• 正常运行和连锁停机过程的润滑系统运行
• 工作范围对振动的影响
• 组合的泵和系统中的声学共振（类似喇叭）

通常讨论的振动问题是轴的横向振动，即与轴垂直的转子动力学运动，然而，振动问题也会在泵的定子结构发生，如立式泵，另外振动也会发生在轴向，也可能涉及扭振。 
泵的运行点对振动的影响 
尽量运行在BEF点，否则，离心泵随节流振动变大，除非节流伴随转速的改变如VFD。在给定转速运行远低于BEF，与远高于BEF一样，使流体的速度角度与各级叶轮或扩散器或蜗壳舌部的流道角度不匹配。在低于入口或出口回流的流量下，转子叶轮稳定的侧负荷和摇动可能引起摩擦，甚至损坏轴承。
一些工厂考虑未来生产扩容，购买大于需求能力的设备，但是这样会产生几年的本应可靠设备的性能不可靠。如图1的典型结果，尽管运行在低于BEF是允许的甚至对某些应用是必须的，但是绝不要使泵长时间运行在低于厂家提供的“最小连续流量”，否则脉动和振动将有阶跃升高。

泵入口设计对振动的影响
入口法兰的机械连接，以及泵叶轮上游的液压设计，都会显著影响泵的振动。避免在大的管口有无限制的膨胀节（管路“柔性节”），然而，主要的液压问题是要有足够的静压避免气蚀。这意味着不仅仅具有足够的净正入口压头（NPSHA），还要高一些以满足厂家公布的3%压头下降NPSHR（需要的NPHS）。
当NPSHA到3xNPHSR时，高频气蚀（有时听不见的）将引起叶轮流道入口侧或摩擦环出口侧的侵蚀，并导致低频有时流道通过频率振动增加。除了入口压力太低，如果泵运行在远离BEF点，进入的流体对旋转的叶轮流道的冲击角度会与泵的设计者在该转速下预测的不同，将在入口或出口发生流道失速，分别导致入口或出口回流。这种内部回流可引起流道压力侧的气蚀，导致旋涡状流随叶轮旋转，但是以一个较慢的转速，在意想不到的次同步频率激励转子临界转速，显著增大振动。