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离心泵故障诊断及消除措施
发布日期:2019-12-27

离心泵故障诊断及消除措施

1、无液体提供,供给液体不足或压力不足

原      因

消  除  措  施

泵没有注水或没有适当排气

检查泵壳和入口管线是否全部注满了液体

速度太低

检查电机的接线是否正确,电压是否正常或者透平的蒸汽压力是否正常

系统水头太高

检查系统的水头(特别是磨擦损失)

吸程太高

检查现有的净压头(入口管线太小或太长会造成很大的磨擦损失)

叶轮或管线受堵

检查有无障碍物

转动方向不对

检查转动方向

产生空气或入口管线有泄漏

检查入口管线有无气穴或空气泄漏

填料函中的填料或密封磨损,使空气漏入泵壳中

检查填料或密封并按需要更换,检查润滑是否正常

抽送热的或挥发性液体时吸入水头不足

增大吸入水头,向厂家咨询

底阀太小 

安装正确尺寸的底阀

底阀或入口管浸没深度不够

向厂家咨询正确的浸没深度,用挡板消除涡流

叶轮间隙太大

检查间隙是否正确

叶轮损坏

检查叶轮,按要求进行更换

叶轮直径太小

向厂家咨询正确的叶轮直径

压力表位置不正确

检查位置是否正确,检查出口管嘴或管道

2、泵运行一会儿便停机

原       因

消  除  措  施

吸程太高

检查现有的净压头(入口管线太小或太长会造成很大的磨擦损失)

叶轮或管线受堵

检查有无障碍物

产生空气或入口管线有泄漏

检查入口管线有无气穴和空气泄漏

填料函中的填料或密封磨损,使空气漏入泵壳中

检查填料或密封并按需要更换,检查润滑是否正常

抽送热的或挥发性液体时吸入水头不足

增大吸入水头,向厂家咨询

底阀或入口管浸没深度不够

向厂家咨询正确的浸没深度,用挡板消除涡流

泵壳密封垫损坏

检查密封垫的情况并按要求进行更换

3、泵功率消耗太大

原         因

消  除  措  施

转动方向不对

检查转动方向

叶轮损坏

检查叶轮,按要求进行更换

转动部件咬死

检查内部磨损部件的间隙是否正常

轴弯曲

校直轴或按要求进行更换。

速度太高

检查电机的绕组电压或输送到透平的蒸汽压力

水头低于额定值,抽送液体太多

向厂家咨询,安装节流阀,切割叶轮

液体重于预计值

检查比重和粘度

填料函没有正确填料(填料不足,没有正确塞入或跑合,填料太紧)

检查填料,重新装填填料函

轴承润滑不正确或轴承磨损

检查并按要求进行更换

耐磨环之间的运行间隙不正确

检查间隙是否正确。按要求更换泵壳或叶轮的耐磨环

泵壳上管道的应力太大

消除应力并厂家代表咨询。在消除应力后,检查对中情况

4、泵的填料函泄漏太大

原      因

消  除  措  施

轴弯曲

校直轴或按要求进行更换

联轴器或泵和驱动装置不对中

检查对中情况,如需要,重新对中

轴承润滑不正确或轴承磨损

检查并按要求进行更换

5、轴承温度太高

原      因

消  除  措  施

轴弯曲

校直轴或按要求进行更换

联轴器或泵和驱动装置不对中

检查对中情况,如需要,重新对中

轴承润滑不正确或轴承磨损

检查并按要求进行更换

泵壳上管道的应力太大

消除应力并向厂家代表咨询。在消除应力后,检查对中情况

润滑剂太多

拆下堵头,使过多的油脂自动排出。如果是油润滑的泵,则将油排放至正确的油位

6、填料函过热

原      因

消  除  措  施

填料函中的填料或密封磨损,使空气漏入泵壳中

检查填料或密封并按需要更换。检查润滑是否正常

填料函没有正确填料(填料不足,没有正确塞入或跑合,填料太紧)

检查填料,重新装填填料函

填料或机械密封有设计问题

向厂家咨询

机械密封损坏

检查并按要求进行更换。向厂家咨询

轴套刮伤

修复、重新机加工或按要求进行更换

填料太紧或机械密封没有正确调节

检查并调节填料,按要求进行更换。调节机械密封(参考制造商的与泵一起提供的说明或向厂家咨询)

7、转动部件转动困难或有磨擦

原      因

消  除  措  施

轴弯曲

校直轴或按要求进行更换

耐磨环之间的运行间隙不正确

检查间隙是否正确。按要求更换泵壳或叶轮的耐磨环

泵壳上管道的应力太大

消除应力并厂家代表咨询。在消除应力后,检查对中情况

轴或叶轮环摆动太大

检查转动部件和轴承,按要求更换磨损或损坏的部件

叶轮和泵壳耐磨环之间有脏物,泵壳耐磨环中有脏物

清洁和检查耐磨环,按要求进行更换。隔断并消除脏物的来源