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1.开车前应先检查设备的完好情况和配合情况,紧固螺栓的紧固情况,轴承的润滑情况(润滑油不足应加油,变质应更换),密封装置的泄漏情况,使泵体充满液体,关闭出口阀门。
3.停机前应先关闭出口阀门,然后停机。若在冬天,停机后应将泵内和管内的水放出,以免冻坏离心泵。
5.紧急停泵的条件
1)突然发生强烈的振动或泵内清楚的金属磨擦声。
2)轴承冒烟或温度急剧升高到75度,加油无效时。
3)高压管道破裂时,威胁到人身或设备安全时。
4)电机冒烟或着火。
5)突然发生汽化或失水,出口压力电流急剧下降时,大幅度摆动时。
二、离心泵的修理
1.转子的修理
离心泵的转子主要由叶轮、主轴和轴套等组成。转子在修理前必须进行拆卸、清洗和检查,仔细检查叶轮的磨损、径向跳动量(不超过0.05mm)、偏心量;轴和轴套的磨损、弯曲等。
多级离心泵大都装有推力平衡装置,用来抵消由于各叶轮两面压力不一致而引起的轴向推力,减少转子的轴向窜动量。一般在运行中,平衡盘和平衡环(通常由青铜制成)由于经常接触而发生磨损,若介质中有泥砂等固体杂质,则磨损更加严重。若平衡盘和平衡环磨损过多(一般超过2mm)就应进行修理。对于磨损不太严重的可先车平磨损的沟槽,研磨后重新装配。装配时可在平衡环后面加上相应厚度的垫片,以补足到原来的厚度。垫片可用石棉垫,但垫片厚度必须均匀平整。若是磨损过多则需要更换新件。
离心泵在使用中常会出现一些故障需要排除。要想排除故障,必须先知道造成故障的原因,然后对症下药进行处理。
1.开机后泵不出水
1)泵内空气未排出。可由泵盖上注液孔缓缓注入液体(以利于空气排出)。
2)吸水管接头、法兰处漏水气,可安正拧紧之。3)泵转速低,应查看电机转数,或查看电压是否太低。4)泵的吸入高度太大,超过泵的吸程,或吸水管口未浸入水池中。5)电机反转。6)泵的叶轮活动,未能工作。7)吸水网被堵,吸不上水。
1)叶轮被堵,应拆开泵清理。
2)空气进入泵体,可打开放气门放气。3)泵的转速低。4)泵内叶轮与密封环间隙过大,或叶轮磨损、松动,填料函密封不好。5)出水阀门开启不够。6)设计有问题。
泵内存空气,可检查吸水管、填料函是否漏气。
1)吸水管接头突然松脱漏空气或因吸水管中有空气囊。
2)向泵内灌水时太急,空气没有排尽。
1)泵的装配和安装不合适(如填料太紧,泵和电机轴向中心线不重合,叶轮与壳体间摩擦等)。
2)泵的给水高度过大或流量大。3)泵的转速过高。
6.其他
1)泵工作时振动,可能是泵与电机轴中心线不重合、主轴弯曲、紧固螺栓松动、叶轮存在偏心。
2)轴承发热,可能是缺油或与电机轴不同心。
3)不正常声音。可能是进入空气或因振动、泵轴与电机轴不同心等。
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